當(dāng)我們注意馬路上來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有些車(chē)子的頂蓋上會(huì)有兩條不雅的橡膠帶，而有的車(chē)子的頂蓋卻像是一塊平整的鋼板，優(yōu)美流暢一氣呵成，看起來(lái)特別美觀。然而，除了美觀之外，這樣的車(chē)型也許在關(guān)鍵時(shí)刻能限度地保護(hù)乘客的安全，這都得利于現(xiàn)在的激光焊接機(jī)。隨著現(xiàn)在激光應(yīng)用技術(shù)的不斷成熟，激光的應(yīng)用與利用日益便捷，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在的電子消費(fèi)品、包裝、船舶、航空航天、汽車(chē)制造等眾多領(lǐng)域，優(yōu)異的性能優(yōu)勢(shì)以及高精密的加工特點(diǎn)，給予了我們現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)質(zhì)的飛越，為人們的生活創(chuàng)造了更加舒適的產(chǎn)品與服務(wù)。而今激光焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在的汽車(chē)制造領(lǐng)域，為現(xiàn)在汽車(chē)加工注入新活力，成為了現(xiàn)在汽車(chē)加工的重要方式，在現(xiàn)在的車(chē)頂、車(chē)身、側(cè)框等焊接過(guò)程中廣泛應(yīng)用。

　　采用激光技術(shù)焊機(jī)汽車(chē)可以很大程度上降低車(chē)身的重量，在裝配的時(shí)候車(chē)身的裝配精度也會(huì)相應(yīng)的改善，整體車(chē)身的剛度與原來(lái)相比也會(huì)有很大程度的提高。在現(xiàn)在的汽車(chē)制造中，無(wú)論是車(chē)身還是小的零部件都有應(yīng)用到現(xiàn)在的激光焊接技術(shù)，可以說(shuō)激光技術(shù)正在逐步改變?cè)瓉?lái)的汽車(chē)加工制造方式。例如在汽車(chē)車(chē)身構(gòu)架的頂蓋與側(cè)面的焊接過(guò)程中，激光焊接與傳統(tǒng)焊接方式相比，降低連接工件之間的結(jié)合面寬度，提高了整體車(chē)身的剛度，這就既提高了板材的使用率，又提高的汽車(chē)行駛的安全性。而在現(xiàn)在的零部件制造過(guò)程中，采用激光焊接由于不需要接觸加工物品表面，所以加工的零部件幾乎沒(méi)有變形，同時(shí)速度快，在很短的時(shí)間內(nèi)就可以完成加工，

　　在加工完成后也不需要做焊后處理，是現(xiàn)在變速器齒輪、氣門(mén)挺桿、車(chē)門(mén)鉸鏈等方面的焊接方式。隨著現(xiàn)在激光技術(shù)的日益完善，激光在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用也將會(huì)更加寬廣，激光焊接機(jī)的優(yōu)異性能，也將會(huì)給予汽車(chē)制造提供更多的加工解決方案，雖然現(xiàn)在的激焊接機(jī)價(jià)格還是要比傳統(tǒng)的設(shè)備貴，但是激光焊接機(jī)特有的優(yōu)勢(shì)也是傳統(tǒng)加工方式所無(wú)法比擬的。